W210のEクラスで走行中にエンジンが停止してしまう現象が発生し、
JAFさんのレッカーで入庫しました。
走行しはじめて、20〜30分は快調に走行しているのに、
突然エンジンがストップしてしまうのです。
しばらくすると、またエンジンがかかるるようになって、
走り出せますが、またストップしてしまいます。
当店でも、年間数台この現象で入庫します。
原因はほぼ、エンジンの回転数を計測しているパーツ
”クランプポジションセンサー”の故障です。
入庫するときはエンジンが元気に動いていますので、
テスターを接続して診断します。
診断の途中でエンストするケースもあり、結果はすぐにわかります。

交換作業は排気量にもよりますが、30分前後あれば完了します。
交換したパーツと新品パーツの画像です。

パーツ代は定価で¥23415−ですが。。。。
今回の修理代金は、診断料金+部品代金+交換工賃、
すべて合計で¥28000−でした。
ベンツ Eクラスで同じ様な症状で惑わされる故障があります。
それは、燃料ポンプ系のトラブルです。
フューエルポンプまたはポンプリレーの故障でも
同じように数十分の走行後エンストしてしまうケースがあり
クランクセンサーなのか燃料ポンプなのか、結構考えさせられます。
テスター診断だけでは判らないケースもあり、各部の電圧などを
計測しながら判断が必要です。
ケーズファクトリーへのベンツの修理のご相談は
・メール info@ksfactory.com
・お電話 045-308-6570
・FAX 045-308-6571
メール、FAXは24時間受け付け
お電話は AM10:00〜PM8:00までです
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ホームページは こちらです
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http://www.ksfactory.com
メルセデス・ベンツの修理・車検・整備・パーツ販売のケーズファクトリー
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パーツの通信販売は こちらです
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http://shop.benz-ksfactory.jp
メルセデス・ベンツのドレスアップパーツ、純正部品の通信販売
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突然エンジンがストップしてしまうのです。
しばらくすると、またエンジンがかかるるようになって、
走り出せますが、またストップしてしまいます。
当店でも、年間数台この現象で入庫します。
原因はほぼ、エンジンの回転数を計測しているパーツ
”クランプポジションセンサー”の故障です。
入庫するときはエンジンが元気に動いていますので、
テスターを接続して診断します。
診断の途中でエンストするケースもあり、結果はすぐにわかります。
交換作業は排気量にもよりますが、30分前後あれば完了します。
交換したパーツと新品パーツの画像です。
パーツ代は定価で¥23415−ですが。。。。
今回の修理代金は、診断料金+部品代金+交換工賃、
すべて合計で¥28000−でした。
ベンツ Eクラスで同じ様な症状で惑わされる故障があります。
それは、燃料ポンプ系のトラブルです。
フューエルポンプまたはポンプリレーの故障でも
同じように数十分の走行後エンストしてしまうケースがあり
クランクセンサーなのか燃料ポンプなのか、結構考えさせられます。
テスター診断だけでは判らないケースもあり、各部の電圧などを
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